Металева товстостінна (3мм) з прокладанням заглушка клапана рециркуляції відпрацьованих (вихлопних) газів для автомобілів:
Opel:
Movano (10.2001 ->) 1.9 DTI (F9Q 772; F9Q 774);
Vivaro (08.2001 ->) 1.9 DI (F9Q 774; F9Q 762), 1.9 DTI (F9Q 760)
Renault:
Clio II (02. 2000 – 05.2001) 1.9D (F8Q 632);
Espace IV (11.2001 - > ) 1.9 dCi (F9Q 680; F9Q 820; F9Q 826);
Kangoo (08.1997 - >) D65; D65; 1.9 D; 1.9 dCi (F8Q 630; F8Q 632; F9Q 782; F9Q 790);
Laguna (09.1999 – 03.2001) B65W 1.9 dCi (F9Q 718);
Laguna II (03. 2001 - >) 1.9 dCi (F9Q 664; F9Q 752; F9Q 674; F9Q 670; F9Q 718; F9Q 750; F9Q 754; F9Q 758);
Megane I (04.1999 - >) 1.9 D; 1.9 dCi; 1.9 dTi (F9Q 733; F9Q 738; F9Q 744; F8Q 622; F8Q 790);
Scenic I (09.1999 – 08.2003) 1.9 dCi (F9Q 733; F9Q 740);
Trafic II (03.2001 - >) 1.9 dCi 100 (F9Q 760);
Master II (11.2001 - >) 1.9 dCi 80 (F9Q 772; F9Q 774).
Volvo:
V40 Kombi (07. 2000 – 06.2004) 1.9 DI (D 4192 T4).
Mitsubishi:
Carisma (09.2000 – 06.2006) 1.9DI-D (F9Q1).
Nissan:
Primastar (03.2001 – >) dCi 80 (F9Q 762) / dCi 100 (F9Q 760)
Електромеханічна або механічна система EGR.
Її суть полягає в зниженні токсичності викидів вихлопних газів. Система являє собою клапан, що з'єднує впускний і випускний колектори, який відкривається під дією розрідження у впускному колекторі або електричному сигналу. При відкритому клапані у впускний колектор потрапляє до 15% вихлопних газів. Висока температура вихлопних газів з часом пропалює деталі впусной системи, а сажа забиває канали та знижує ресурс циліндро-поршньової групи. Все це призводить до нестабільної роботи двигуна і, як наслідок, виходу його з ладу.


| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | EGR |
- Ціна: 320 ₴



