Кондиционер металла, присадка против трения для двигателя VERYLUBE Turbo (125 мл)

Кондиционер для двигателя.
Полностью синтетический концентрированный многокомпонентный продукт сформулирован на основе новейших открытий в области трибологии и химии. Разработан специально для двигателей внутреннего сгорания. Применяется для комплексной защиты трущихся узлов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.

Увеличивает мощность двигателя
Повышает компрессию
Снижает шумы и вибрации
Уменьшает расход масла
Улучшает динамические характеристики автомобиля
Снижает расход топлива
Защищает двигатель от срабатывания
Облегчает холодный пуск
Сокращает вредные выхлопы
Кондиционер металла Turbo – продукт современных нанотехнологий, предназначенный для комплексной защиты и восстановления трущихся узлов обычных двигателей и двигателей с турбонаддувом (именно поэтому продукт получил название «ТУРБО»). В каждой капле кондиционера металла TURBO содержатся миллиарды «наноподшипников», образованных из молекул углерода С60 и алифатических углеводородов, армированных галогенами.

Внести кондиционер в прогретый двигатель через оливковое горловину из расчета 1 флакон (125 мл) на 3–5 литров моторного масла.
Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 3 минут.
Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Кондиционер действует в течение всего срока эксплуатации масла.
Регулярное использование кондиционера металла Turbo.

Оптимальная концентрация - 3% от объема масла. Допустимая передозировка — до 50% (т.е. до 4,5% от объема масла).
Состав обладает мягкими моющими свойствами, способствующими раскоксованию колец.
Для достижения оптимального эффекта использовать регулярно при каждой замене масла.
Гарантирует увеличение в 2–4 раза устойчивости деталей двигателя к срабатыванию, пробег без капремонта более 300 000 км (если регулярно использовать с момента обкатывания).
Общая информация:
Круглая многоатомная молекула С60 получила название ФУЛЕРЕН (в честь известного американского архитектора Б.Фуллера, предложившего строить ажурные куполообразные конструкции из пяти- и шестиугольников). Существование таких молекул было предусмотрено еще в 1970-х гг., но обнаружены они были только в 1985 г., а уже в 1996 г. открытие фуллеренов было отмечено Нобелевской премией в области химии.

С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих областях науки и техники. В стороне не осталась и трибология (наука о трении), ведь эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в масле таких шариков полностью делает невозможным трение скольжения. Оно всегда будет переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз! А если уж уменьшается паразитное трение, то уменьшается и износ, то есть удается остановить старение механизма! По плотности и жесткости фуллерены превосходят алмаз, так как молекула С60 способна выдерживать огромные нагрузки. Масляная пленка, в которой присутствует кондиционер металла Turbo, становится намного прочнее, поэтому даже при перегрузках делается невозможным контакт трущихся деталей.

Кроме того, кондиционер металла Turbo содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий максимально реализовать принцип безнадежного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов благодаря компенсации срабатывания. Так, специально внесенные в формулу Turbo химически и поверхностно-активные вещества (ХАР и ПАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных участках.

Таким образом, удается сглаживать шероховатости и улучшать трибологические свойства узлов трения, устранять вибрацию и шумы. Наконец, благодаря наличию сбалансированного комплекса антиокислительных, антикоррозионных, противозадирочных и противоизносных присадок кондиционер металла Turbo улучшает свойства самого моторного масла, продлевает срок его службы и предотвращает преждевременное старение.

]]>